报废汽车绿色拆解电器综合测试台(实用新型专利)

专利号:CN201320735804.7

申请人:江苏理工学院

  • 公开号:CN203616404U
  • 申请日期:20131120
  • 公开日期:20140528
专利名称: 报废汽车绿色拆解电器综合测试台
专利名称(英文): Scrap car environment-friendly disassembly electric appliance integrated test bench
专利号: CN201320735804.7 申请时间: 20131120
公开号: CN203616404U 公开时间: 20140528
申请人: 江苏理工学院
申请地址: 213001 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
发明人: 杭卫星; 贝绍轶; 赵景波; 张良
分类号: G01R31/00 主分类号: G01R31/00
代理机构: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
摘要: 本实用新型公开了一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,它包括电压表、电流表、台架以及均安装在台架上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分、雨刷电机测试部分和灯光测试部分,蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器、变频电机和可安装被测试发电机的发电机测试工位,变频调速器外接电源后与变频电机的控制绕组相连接,变频电机与被测试发电机活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机的起动机测试工位。本实用新型能够对废旧汽车中电器设备进行测试,分别鉴别其好坏,从而使废旧汽车电器设备达到最大价值化。
摘要(英文): The utility model discloses a scrap car environment-friendly disassembly electric appliance integrated test bench which comprises a voltmeter, an ammeter, a bench frame and comprises a storage battery testing part, a generator testing part, a starter testing part, a speaker testing part, an ignition system testing part, a wiper motor testing part and a light testing part which are installed on the bench frame. The storage battery testing part comprises a positive cable, a negative cable and a storage battery testing station capable of installing a tested storage battery. The generator testing part comprises a frequency conversion speed regulator, a frequency conversion motor and a generator testing station capable of installing a tested generator. The frequency conversion speed regulator is externally connected with a power supply and then is connected with the control winding of the frequency conversion motor. The frequency conversion motor is movably connected with the tested generator. The starter testing part comprises a starter power supply, an electromagnetic switch, and a starter testing station capable of installing a tested starter. According to the scrap car environment-friendly disassembly electric appliance integrated test bench, the electric appliance in a scrap car can be tested to distinguish good electric appliance from broken electric appliance respectively, and thus the maximum value of scrap car electrical equipment is achieved.
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一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:它包括电压表(1)、电流表(2)、台架(3)以及均安装在台架(3)上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6),蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池(7)的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器(8)、变频电机(9)和可安装被测试发电机(10)的发电机测试工位,变频调速器(8)外接电源后与变频电机(9)的控制绕组相连接,变频电机(9)与被测试发电机(10)活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机(11)的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机(11)相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位(14),所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分(4)均与电压表(1)相并联,电流表(2)分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6)相串联。

1.一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:它包括电压表(1)、电流表(2)、台架(3)以及均安装在台架(3)上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6),蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池(7)的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器(8)、变频电机(9)和可安装被测试发电机(10)的发电机测试工位,变频调速器(8)外接电源后与变频电机(9)的控制绕组相连接,变频电机(9)与被测试发电机(10)活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机(11)的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机(11)相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位(14),所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分(4)均与电压表(1)相并联,电流表(2)分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6)相串联。

2.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:所述的点火系统测试部分包括分电器测试工位、火花塞测试工位、点火线圈测试工位和具有点火开关(13)的点火模块,点火线圈测试工位的信号输入端与点火模块的信号输出端相连接,点火线圈测试工位的信号输出端与分电器测试工位的信号输入端相连接,分电器测试工位的一信号输出端与点火模块的信号输入端相连接,分电器测试工位的另一信号输出端与火花塞测试工位相连接。

3.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:变频电机(9)上安装有转速表(12)。

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一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:它包括电压表(1)、电流表(2)、台架(3)以及均安装在台架(3)上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6),蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池(7)的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器(8)、变频电机(9)和可安装被测试发电机(10)的发电机测试工位,变频调速器(8)外接电源后与变频电机(9)的控制绕组相连接,变频电机(9)与被测试发电机(10)活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机(11)的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机(11)相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位(14),所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分(4)均与电压表(1)相并联,电流表(2)分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6)相串联。
原文:

1.一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:它包括电压表(1)、电流表(2)、台架(3)以及均安装在台架(3)上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6),蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池(7)的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器(8)、变频电机(9)和可安装被测试发电机(10)的发电机测试工位,变频调速器(8)外接电源后与变频电机(9)的控制绕组相连接,变频电机(9)与被测试发电机(10)活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机(11)的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机(11)相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位(14),所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分(4)均与电压表(1)相并联,电流表(2)分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分(4)、雨刷电机测试部分(5)和灯光测试部分(6)相串联。

2.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:所述的点火系统测试部分包括分电器测试工位、火花塞测试工位、点火线圈测试工位和具有点火开关(13)的点火模块,点火线圈测试工位的信号输入端与点火模块的信号输出端相连接,点火线圈测试工位的信号输出端与分电器测试工位的信号输入端相连接,分电器测试工位的一信号输出端与点火模块的信号输入端相连接,分电器测试工位的另一信号输出端与火花塞测试工位相连接。

3.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解电器综合测试台,其特征在于:变频电机(9)上安装有转速表(12)。

翻译:
报废汽车绿色拆解电器综合测试台

技术领域

    本实用新型涉及一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台。

背景技术

目前,我国汽车的总保有量已经突破一亿辆,按照每年大约10%的报废量,仅报废汽车的辆次就达到一千万辆以上,按照国家规定,车辆“五大总成”包括发动机、变速箱、前后桥、方向机、车架必须严格按照材料形式回收,不准再出售利用,其他的汽车电器设备和金属材料零部件均可进入旧车交易市场或旧车零部件市场出售,或以材料形式回收。

发明内容

    本实用新型所要解决的技术问题是提供一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,它能够对废旧汽车中电器设备进行测试,分别鉴别其好坏,从而使废旧汽车电器设备达到最大价值化。

    本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,它包括电压表、电流表、台架以及均安装在台架上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分、雨刷电机测试部分和灯光测试部分,蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器、变频电机和可安装被测试发电机的发电机测试工位,变频调速器外接电源后与变频电机的控制绕组相连接,变频电机与被测试发电机活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位,所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分均与电压表相并联,电流表分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分、雨刷电机测试部分和灯光测试部分相串联。

    进一步,点火系统测试部分包括分电器测试工位、火花塞测试工位、点火线圈测试工位和具有点火开关的点火模块,点火线圈测试工位的信号输入端与点火模块的信号输出端相连接,点火线圈测试工位的信号输出端与分电器测试工位的信号输入端相连接,分电器测试工位的一信号输出端与点火模块的信号输入端相连接,分电器测试工位的另一信号输出端与火花塞测试工位相连接。

采用了上述技术方案后,本实用新型的蓄电池测试部分有两个作用:一是向所需要测试的电器设备提供安全电源;二是进行蓄电池测试,被测试蓄电池与其蓄电池更换,安装连接好相应的电缆线,进行充放电实验和负荷实验,判断其性能好坏;发电机测试部分:变频电机可以采用单相交流整流子推斥式调速电机,作为动力源带动被测试发电机旋转,将被测试发电机安装在发电机测试工位上,调整好皮带松紧度,正确连接其导线,用变频电机作为动力,变频电机的转速高低变化受变频调速器控制,调速范围在0~4000 r/min之间,以不同的转速,带动被测试发电机旋转,进行空载与负载实验,观察电压表、电流表的数值,判断被测试发电机的性能好坏;起动机测试部分:将被测试起动机安装在起动机测试工位上,正确连接好起动机电源、电磁开关、导线,对被测试起动机进行空转和负载试验,观察电压表、电流表的数值,判断其性能好坏;喇叭测试部分:安装好被测试喇叭,正确连接其导线,接通电源,观察其工作过程,判断该元件性能好坏;点火系统测试:包含分电器、点火线圈、火花塞和一套完整导线电路等,将需要测试的元件(分电器、点火线圈、火花塞)与其对应元件更换,通电,转动分电器,观察其工作状况和电压表、电流表的数值,判断该元件性能好坏;雨刮电机测试部分:安装好被测试雨刮电机,正确连接其导线,接通电源,观察其运动过程,判断该元件性能好坏;灯光测试部分:该区域安装有不同汽车灯泡的型号底座,将需要测试的大小汽车灯泡正确安装到位,接通电源开关,测试其灯泡是否工作正常;综上所述,本实用新型能够对废旧汽车中电器设备进行测试,分别鉴别其好坏,从而使废旧汽车电器设备达到最大价值化。

附图说明

图1为本实用新型的报废汽车绿色拆解电器综合测试台的结构示意图;

图2为图1的右视图。

具体实施方式

   为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示,一种报废汽车绿色拆解电器综合测试台,它包括电压表1、电流表2、台架3以及均安装在台架3上的蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分4、雨刷电机测试部分5和灯光测试部分6,蓄电池测试部分包括正、负电缆线和可安装被测试蓄电池7的蓄电池测试工位,发电机测试部分包括变频调速器8、变频电机9和可安装被测试发电机10的发电机测试工位,变频调速器8外接电源后与变频电机9的控制绕组相连接,变频电机9与被测试发电机10活动连接,起动机测试部分包括起动机电源、电磁开关和可安装被测试起动机11的起动机测试工位,起动机电源、电磁开关和被测试起动机11相串联,喇叭测试部分包括可安装被测喇叭并且接入电源的喇叭测试工位14,所述的蓄电池测试工位、发电机测试工位、起动机测试工位、点火系统测试部分4均与电压表1相并联,电流表2分别与蓄电池测试部分、发电机测试部分、起动机测试部分、喇叭测试部分、点火系统测试部分4、雨刷电机测试部分5和灯光测试部分6相串联。

点火系统测试部分包括分电器测试工位、火花塞测试工位、点火线圈测试工位和具有点火开关13的点火模块,点火线圈测试工位的信号输入端与点火模块的信号输出端相连接,点火线圈测试工位的信号输出端与分电器测试工位的信号输入端相连接,分电器测试工位的一信号输出端与点火模块的信号输入端相连接,分电器测试工位的另一信号输出端与火花塞测试工位相连接。

变频电机9上安装有转速表12。

本实用新型的工作原理如下:

本实用新型的蓄电池测试部分有两个作用:一是向所需要测试的电器设备提供安全电源;二是进行蓄电池测试,被测试蓄电池7与其蓄电池更换,安装连接好相应的电缆线,进行充放电实验和负荷实验,判断其性能好坏;发电机测试部分:变频电机9可以采用单相交流整流子推斥式调速电机,作为动力源带动被测试发电机10旋转,将被测试发电机10安装在发电机测试工位上,调整好皮带松紧度,正确连接其导线,用变频电机9作为动力,变频电机9的转速高低变化受变频调速器控制,调速范围在0~4000 r/min之间,以不同的转速,带动被测试发电机10旋转,进行空载与负载实验,观察电压表1、电流表2的数值,判断被测试发电机10的性能好坏;起动机测试部分:将被测试起动机11安装在起动机测试工位上,正确连接好起动机电源、电磁开关、导线,对被测试起动机11进行空转和负载试验,观察电压表1、电流表2的数值,判断其性能好坏;喇叭测试部分:安装好被测试喇叭,正确连接其导线,接通电源,观察其工作过程,判断该元件性能好坏;点火系统测试部分4:包含分电器、点火线圈、火花塞和一套完整导线电路等,将需要测试的元件(分电器、点火线圈、火花塞)与其对应元件更换,通电,转动分电器,观察其工作状况和电压表、电流表的数值,判断该元件性能好坏;雨刮电机测试部分5:安装好被测试雨刮电机,正确连接其导线,接通电源,观察其运动过程,判断该元件性能好坏;灯光测试部分:该区域安装有不同汽车灯泡的型号底座,将需要测试的大小汽车灯泡正确安装到位,接通电源开关,测试其灯泡是否工作正常。

   以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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