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    [实用新型专利]CN201620364877.3-汽车底盘自导入螺丝精密成型牙板

    申请人:海盐精斌五金制品有限公司    申请时间:20160427
    发明人:罗玉竹
    主分类号:B21H3/06    分类号:B21H3/06
    本实用新型公开了汽车底盘自导入螺丝精密成型牙板,它包括模具底座及设置在模具底座上平面的机械牙,所述机械牙牙型面的一端末尾处设有圆牙,所述圆牙与机械牙的过渡处设有交接牙。本实用新型有益的效果是:机械牙牙型面一端末尾处设置圆牙,使加工出的汽车底盘自导入螺丝末端为圆牙结构,方便螺钉的导入安装,机械牙与圆牙过渡处设有交接牙,能够保证加工过程中的稳定性。
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    [实用新型专利]CN201620333903.6-一种用于汽车车门的防碰撞装置

    申请人:青岛第二实验初级中学    申请时间:20160420
    发明人:张浩
    主分类号:B60J5/00    分类号:B60J5/00; B60Q5/00
    本实用新型涉及一种用于汽车车门的防碰撞装置。其包括车体门框、车门框架、防护层、第一磁铁、第二磁铁、若干个弹簧、若干个气囊、红外线传感器和蜂鸣器,防护层嵌置于车体门框内,防护层由内层和外层组成,内层与外层之间形成有用于放置气囊的第一容置腔,内层形成有第二容置腔,弹簧位于第二容置腔内且竖直放置,弹簧的两端分别固接于外层的内侧壁上;第一磁铁安装于弹簧的底部,第二磁铁嵌置于车门框架内。其通过防碰撞装置一方面提醒人们注意身体高度,防止与车体门框发生碰撞;另一方面,对现有的车体门框及车门框架进行改进,在发生碰撞的情况下,尽量减小对人们的伤害。
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    [实用新型专利]CN201620332148.X-一种多维度汽车急转弯平衡传感器

    申请人:山东科技大学; 汤佳琛    申请时间:20160420
    发明人:汤佳琛; 刘潇; 王毅; 赵玉棠
    主分类号:B60G17/019    分类号:B60G17/019; B60G17/033
    本实用新型公开了一种多维度汽车急转弯平衡传感器,包括底座、上端盖、转动部件以及压电感应装置,转动部件包括一中心轴以及固定设置于中心轴上的转盘,中心轴的上下两端分别通过轴承与底座以及上端盖连接固定,底座的内部分别设置有一左旋涡卷弹簧以及一右旋涡卷弹簧,压电感应装置包括设置于转盘外侧面的若干压电触碰片以及呈环状设置固定于底座与上端盖之间的压电接触块,压电接触块与压电触碰片相间设置,当车辆发生急转弯时,中心轴会发生转动,从而位于转盘上的压电触碰片会与压电接触块发生碰撞,利用晶体的压电效应,产生电压差,并且上下左右多维度产生电压差,通过线路传送到中控系统,中控系统通过程序控制悬架刚度来进行调节。
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    [实用新型专利]CN201620335732.0-一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成

    申请人:十堰必成汽车零部件有限公司    申请时间:20160420
    发明人:张炎红; 陈彥平; 秦波; 赵娥; 张光真
    主分类号:B62D33/10    分类号:B62D33/10; B60G13/00; B60G21/055; B62D33/067
    本实用新型公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成,包括横向稳定杆、右减振器总成、左减振器总成、右翻转油缸支架、左翻转油缸支架、右上支架和左上支架,所述右翻转油缸支架和左翻转油缸支架对称设于横向稳定杆左右两侧,右翻转油缸支架下端设有右翻转油缸销轴,右减振器总成固定在右翻转油缸支架上;右翻转油缸支架顶端设有右上支架,右上支架底部设有右翻转油缸销轴孔;横向稳定杆右端焊接有右稳定臂,右上支架固定在右稳定臂上;左侧与右侧对称。本实用新型结构设计合理,在汽车底盘颠簸运动通过前后悬架减振器进行衰减减振,缓解地面对驾驶室的冲击,翻转油缸承担驾驶室的举升翻转,以供检查保养发动机功用。
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    [实用新型专利]CN201620331561.4-一种加热型汽车方向盘套

    申请人:王炽清; 梁振东    申请时间:20160420
    发明人:王炽清; 梁振东
    主分类号:B62D1/06    分类号:B62D1/06
    本实用新型提供了一种加热型汽车方向盘套,包括弧形电池组件、魔术贴和方向盘套本体,所述方向盘套本体套设在方向盘上,所述方向盘套本体由橡胶圈、弹力棉层、反射铝箔层、新型电热膜和绒面皮层组成,所述弹力棉层包裹在橡胶圈外侧,所述反射铝箔层包裹在弹力棉层外侧,所述新型电热膜包裹在反射铝箔层外侧,所述绒面皮层包裹在新型电热膜外侧,所述方向盘套本体上设有魔术贴,所述弧形电池组件设置于方向盘内侧,新型电热膜连接有电源线,新型电热膜连接的电源线与弧形电池组件连接,所述魔术贴包裹方向盘套本体、方向盘和弧形电池组件。结构简单,使用方便,操作简单,手感舒适,加热效率高,热量流失小,安装牢固,具有安全可靠的作用。
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    [实用新型专利]CN201620331388.8-一种直立式可除雪汽车雨刮器

    申请人:武汉科技大学    申请时间:20160420
    发明人:田宏伟; 邓李权; 何锐
    主分类号:B60S1/08    分类号:B60S1/08; B60S1/18; B60S1/38
    本实用新型涉及一种直立式可除雪汽车雨刮器,其技术方案是:左雨刮器臂杆(1)固定在滑杆(2)的左端,右雨刮器臂杆(5)通过连接铰链(7)安装在滑杆(2)的右端,在连接铰链(7)上装有扭转弹簧(6),滑杆(2)通过导向柱(4)安装在支架(3)上;安装在支架(3)上的电机(13)驱动曲柄(12)通过滚子滑柱(11)带动摇杆(10)摆动,通过连杆(9)带动滑杆(2)在支架(3)上滑动,支架(3)上设有挡块(8);采用齿状刮条(15)的除雪雨刮器(14)通过雨刮器臂杆连接孔(16)与左雨刮器臂杆(1)和右雨刮器臂杆(5)安装连接。
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    [实用新型专利]CN201620329229.4-汽车雨刷状态检测装置

    申请人:广州华工机动车检测技术有限公司; 中华人民共和国广州出入境检验检疫局    申请时间:20160419
    发明人:叶鸣; 张南峰; 黎杰; 于善虎; 王欢; 蒋邵衡; 李星驰; 黄艳; 陈龙凤; 何堃; 朱志成; 付伟; 刘科明; 郑天华; 卢仲康; 陈日焕
    主分类号:B60Q9/00    分类号:B60Q9/00; B60S1/04
    本实用新型汽车雨刷状态检测装置包括处理器、摆角检测模块和电流检测模块,摆角检测模块检测雨刷的摆动幅度,并据此向处理器发出摆角信号,当摆角信号小于设定值时,处理器就会提示雨刷的摆角过小以让驾驶员能及时更换雨刷片来提高雨刷的工作效果;电流检测模块检测电机的电流值,并据此向处理器发出电流信号,若处理器只接收到有电流流过电机时的电流信号而没有接收到摆角信号,则说明电机在堵转,此时处理器发出报警信号从而提示驾驶员电机在堵转,驾驶员就能够马上关掉电机以避免电机因堵转产生大量的热量而烧坏电机。
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    [实用新型专利]CN201620327211.0-一种行车安全系统

    申请人:尚斌    申请时间:20160419
    发明人:尚斌
    主分类号:B60K28/02    分类号:B60K28/02
    本实用新型提供一种行车安全系统,包括头戴端蓝牙数传模块、头戴端陀螺仪模块、头戴端心率检测模块、头戴端触摸模块、头戴端扬声器模块、第一车载端摄像头、第二车载端摄像头和车载端处理终端。一种行车安全系统,具有以下优点:能实现利用头部角度变化、心率变化等参数变化来判断驾驶员是否疲劳驾驶、打瞌睡;易用,适用于任何驾驶员,即戴即用;便携,头戴端非常轻巧,仅为一个耳机的重量;安全,头戴设备均使用锂电池供电;解锁时不影响行车安全。本实用新型为低成本多功能的防止疲劳行车安全系统,具有较大的市场推广价值。
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    [实用新型专利]CN201620332671.2-新型汽车空调箱

    申请人:南方英特空调有限公司    申请时间:20160419
    发明人:宁向梅; 袁月; 骆宇
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本实用新型公开了一种新型汽车空调箱,属于汽车空调技术领域,包括其内只设有一个气流通道的箱体以及设置在气流通道上的蒸发器和暖风芯体,所述暖风芯体与设置在箱体外部的控制阀连通。本实用新型通过设置只有一个气流通道的箱体,在气流通道上设置蒸发器和暖风芯体,通过蒸发器和暖风芯体的组合控制分别实现制冷、加热及温度调节功能,其中暖风芯体通过控制阀控制,可减少现有技术暖风芯体一直处于工作状态所造成的热辐射现象;且本申请去除了传统空调箱的混合风门,有效减小了空调器的体积;另外,由于气流依次通过蒸发器和暖风芯体,出风温度差异减小,舒适性得到显著提升。
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    [实用新型专利]CN201620335099.5-一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置

    申请人:广州华工机动车检测技术有限公司; 中华人民共和国广州出入境检验检疫局    申请时间:20160419
    发明人:于善虎; 张南峰; 黎杰; 王欢; 叶鸣; 蒋邵衡; 李星驰; 黄艳; 陈龙凤; 何堃; 朱志成; 付伟; 刘科明; 郑天华; 卢仲康; 陈日焕
    主分类号:B60C23/20    分类号:B60C23/20
    本实用新型提供一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,包括温度传感器、模数转换模块、判定模块、稳压模块和终端模块,所述终端模块包括数字显示模块、灯光预警模块和语音输出模块。与现有技术相比,首先,通过设置温度传感器,实时准确监测轮胎内的气体温度,并显示汽车轮胎内气体的实时温度;其次,通过设置判定模块和灯光预警模块,起到提醒和警示作用;再次,通过设置语音输出模块,播报出轮胎内气体的实时温度和警示语音,起到全方位的警示作用,以便驾驶员在未注意到灯光警示作用时,获得语音警示信号并及时采取相应措施,防止轮胎爆胎,达到安全行驶的目的。
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主分类号: 经济价值
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