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    [发明专利]CN201610421117.6-汽车备胎安装结构

    申请人:奇瑞汽车股份有限公司    申请时间:20160613
    发明人:董宗岐; 刘丽丽
    主分类号:B62D43/10    分类号:B62D43/10
    本发明公开了汽车备胎安装结构,包括设于后地板上的备胎池,所述备胎池包括呈圆弧结构的备胎池前部和沿所述备胎池前部圆弧切向方向延伸出的横截面呈U型的备胎池后部;所述备胎池前部及所述备胎池后部相接位置设有安装汽车备胎的安装支架;所述安装支架外围、所述备胎池前部及备胎池后部均设有结构加强结构;本发明承载能力强,结构简单,制造工艺方便,具有很好的模态刚度性能,能满足轻量化的要求。
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    [发明专利]CN201610413293.5-两级橡胶衬套隔振的前副车架

    申请人:东风柳州汽车有限公司    申请时间:20160613
    发明人:张晓莉; 张德军; 龙文; 韦文杰; 张学明; 李武泉
    主分类号:B60K1/00    分类号:B60K1/00; F16F15/08; B62D21/09
    本发明公开了一种两级橡胶衬套隔振的前副车架,涉及汽车制造技术领域,它包括有前副车架本体,电动机动力总成,多个一级隔振橡胶衬套,所述一级隔振橡胶衬套有四个并且直接压装在所述前副车架本体的四角,所述前副车架本体的三个边缘分别通过三个二级隔振橡胶衬套与所述电动机动力总成连接,每个所述连接件与所述电动机动力总成之间各设有一个二级隔振橡胶衬套。本发明与现有技术相比,可以解决现有前副车架不能有效地衰减各个频域的振动的问题。
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    [发明专利]CN201610422070.5-一种汽车座椅新型智能焊接设备

    申请人:中山鑫辉精密技术股份有限公司    申请时间:20160613
    发明人:李祥军; 王一明; 韩亚娟; 麦力全
    主分类号:B23K31/02    分类号:B23K31/02; B23K37/04; B23K37/047
    本发明公开了一种汽车座椅新型智能焊接设备包括工作台、支撑座、焊接机器人以及夹具组,所述的工作台可自动翻转地连接在所述的支撑座上,所述的焊接机器人设于所述的工作台一侧,所述的夹具组设置在所述的工作台上;本发明将汽车座椅架通过夹具组夹紧在可在支撑座上自动翻转的工作台,在工作台的一侧设有焊接机器人,在焊接机器人和可翻转工作台的协同作业下,焊接机器人可对汽车座椅架进行全方位、多角度、立体式的焊接,减少了焊接死角,提高了在对汽车座椅架的焊接作业中的焊接精度和焊接效率。
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    [发明专利]CN201610410631.X-改善低温冲击韧性的ASA树脂组合物及其制备方法

    申请人:上海锦湖日丽塑料有限公司    申请时间:20160613
    发明人:季得运; 丁步鹏; 周霆; 罗明华; 辛敏琦
    主分类号:C08L25/12    分类号:C08L25/12; C08L51/00; C08L33/08; C08L51/06
    本发明涉及一种改善低温冲击韧性的ASA树脂组合物及其制备方法,所述ASA树脂组合物包含以下重量份数的各组分:ASA橡胶粉30?50份,SAN树脂30?60份,低温冲击韧性改善剂5?20份,相容剂1?5份,加工助剂0.5?1.5份。其制备方法包括以下步骤:将上述原材料在高速混合机内预混3?10分钟,然后预混料经双螺杆挤出机挤出造粒即得。本发明优点在于:制备得到的改善低温冲击韧性的ASA树脂不仅可大幅度提高低温冲击韧性,同时具有优异的刚性、耐热等综合性能,该树脂组合物非常适合用于格栅、立柱板以及尾翼装饰板等汽车外饰件。
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    [发明专利]CN201610414774.8-异常路况信息处理方法、装置及车辆

    申请人:乐视控股(北京)有限公司; 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司    申请时间:20160613
    发明人:高吉敏
    主分类号:G08G1/0967    分类号:G08G1/0967
    本发明实施例公开了一种异常路况信息处理方法、装置及车辆,属于车辆技术领域。所述方法包括:在车辆的行驶过程中,获取车辆行驶道路上的路面三维数据;根据所述路面三维数据确定所述路面出现异常;获取并上报所述出现异常的路面的信息。采用本发明的技术方案,能够有效地检测出路面是否出现异常,从而方便为用户提供出现异常状况的路面的信息,保证用户的行车安全。
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    [发明专利]CN201610246808.7-一种基于手机数据的交通出行方式划分的方法

    申请人:中南大学    申请时间:20160613
    发明人:王璞; 曲迎春
    主分类号:G08G1/01    分类号:G08G1/01; G06F17/16
    本发明公开了一种基于手机数据进行交通出行方式划分的方法,根据手机用户行为特征,基于手机通信数据,预测手机用户的住址小区和工作小区,利用工作日手机用户在住址小区与工作小区产生的通讯记录构建手机用户在住址小区与工作小区之间的通勤O?D矩阵;利用手机数据所含的时间信息与位置信息计算通勤出行时间,出行距离和出行速度,通过不同出行方式的出行特征建立速度、距离等级算法,引入城市交通网络信息数据以及构建基于出行时间的Logit模型来实现大规模城市交通出行方式划分,为交通方式间的交通需求预测提供一条经济、可行的新方法。
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    [发明专利]CN201610410354.2-一种加工夹具

    申请人:新昌县三瑞实业有限公司    申请时间:20160613
    发明人:陈椋椋; 周夏丽
    主分类号:B25B5/02    分类号:B25B5/02; B25B5/12; B23Q3/00
    本发明涉及一种加工夹具。其特征在于所述安装底板上端面设置与一侧边缘平齐的定夹块,且在安装底板上端面设置与定夹块对接的动夹块,且安装底板在动夹块的两端设置平行导轨,所述安装底板上端面设置连接座,所述连接座的中心为半圆部,且半圆部的中心孔与顶杆穿接,所述顶杆的一端与动夹块后端面接触,另一端连接活动手柄。本发明结构简单,制造成本低,且加工夹具通过安装底板进行固定,安装方便稳定,且加工夹具夹定工件时,将汽车配件放置在定夹块的夹定部的半圆形夹槽内,通过转动活动手柄将顶杆在连接座的半圆部的中心孔内转动前进,从而推动动夹块沿平行导轨向定夹块移动,使汽车配件在动夹块的半圆形夹槽和定夹块的半圆形夹槽内夹紧固定。
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    [发明专利]CN201610411789.9-一种带扬声器的变速杆手轴

    申请人:常州展华机器人有限公司    申请时间:20160613
    发明人:蒋瑛倩
    主分类号:F16H59/04    分类号:F16H59/04
    本发明公开了一种带扬声器的变速杆手轴,包括轴杆以及连接在轴杆顶部的操纵球头,所述的轴杆设置安装在驾驶座右侧,所述的操纵球头为球体空心结构形成一球体空腔,所述的球体空腔内设置有一个扬声器,所述的扬声器通过电线与汽车电池连接。通过上述方式,本发明所提供的变速杆手轴具有喇叭功能,更好的将车内音源进行扩散,内置于变速杆手轴内部,不占空间,不影响美观,声音效果更好,实用性更广泛。
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    [发明专利]CN201610420422.3-一种汽车弹簧用硫酸钙晶须改性水性达克罗涂液及其制备方法

    申请人:合肥和安机械制造有限公司    申请时间:20160613
    发明人:王伟; 沈先明; 杨晓伟; 陈亚雄
    主分类号:C09D1/00    分类号:C09D1/00; C09D5/10; C09D7/12
    本发明公开了一种汽车弹簧用硫酸钙晶须改性水性达克罗涂液,其是由下述重量份的原料制得:铝锌粉20?30,硫酸钙晶须1?2,羟乙基纤维素3?5,辛烯基琥珀酸酐0.1?0.2,钛酸丁酯0.3?0.5,钛酸酯偶联剂?TMC?201?0.3?0.5,柠檬酸0.5?1,硝酸镁1?2,2?羟基磷酸基乙酸0.3?0.5,无水乙醇6?8,木糖醇2?4,硅丙乳液1?2,水40?60。本发明的达克罗涂液不仅能在基体表面形成强度高、耐磨性能好、耐腐蚀性能优异的涂层,起到良好的防护作用,而且附着力高,稳定性好,韧性高、抗冲击抗磨耗,具有较高的实用价值。
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    [发明专利]CN201610409987.1-一种制动能量回收试验方法及试验设备

    申请人:厦门市福工动力技术有限公司    申请时间:20160612
    发明人:王焕华
    主分类号:G05B23/02    分类号:G05B23/02
    本发明涉及电动汽车领域,目的在于提供一种制动能量回收试验方法及试验设备,所述制动能量回收试验方法及试验设备,包括电动机、传动轴、后桥、惯性轮、制动装置、电机控制柜、整车控制柜、超级电容、蓄电池和机架底座,所述电动机、传动轴、后桥、电机控制柜、整车控制柜、超级电容和蓄电池安装在机架底座上,所述传动轴与电动机的输出轴连接。本发明的有益效果在于:试验台可模拟车辆的制动过程并做系统性的分析和研究,可测试不同回馈制动与机械制动比例下制动能量回收成效,从而得出制动能量回收系统的最佳控制方案,进而对其控制系统作出较为优化的设计。
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主分类号: 经济价值
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