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  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [发明专利]CN201610438168.X-一种轻量化汽车空调壳体用材料及其制备方法

    申请人:南京聚隆科技股份有限公司    申请时间:20160617
    发明人:王滨; 吴汾; 周勇; 聂春
    主分类号:C08L23/12    分类号:C08L23/12; C08L23/14; C08K13/02; C08K5/098; C08K3/34; C08K5/1575; C08K5/523; C08J3/22; B29C47/92
    本发明涉及一种汽车空调壳体用材料及其制备方法,尤其是一种轻量化汽车空调壳体用材料及其制备方法,属于材料技术领域。本发明的材料包括以下重量份数的组分:高结晶聚丙烯70?80份,高熔体强度聚丙烯5?15份,共聚聚丙烯10?15份,成核剂0.2?0.5份,功能助剂母粒2?5份。采用具有高强、高刚性的高结晶聚丙烯和具有超高延伸率的高熔体强度聚丙烯复合,不使用任何增强填料的情况下,满足甚至超过目前汽车空调壳体材料标准要求的同时,减轻壳体重量达15%以上,具有显著轻量化特点,实现空调壳体部件甚至整车轻量化。另外,此发明还具有低气味、低VOC含量特点,能够有效改善汽车车内空气质量。
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    [实用新型专利]CN201620205024.5-一二档同步器

    申请人:迅达汽车工业股份有限公司    申请时间:20160617
    发明人:潘高杰
    主分类号:F16D23/02    分类号:F16D23/02
    本实用新型公开了一二档同步器,包括齿毂和套设在齿毂外的接合套,所述齿毂外圈设有若干外花键和三个均匀分布的轴向槽,所述接合套内圈设有与外花键配合的内花键,其特征是:所述轴向槽底部宽度大于其顶部宽度,所述轴向槽内设有滑块,所述滑块包括钢球和导块,所述导块由主体和拓展架组成,所述钢球铆接在主体内,所述钢球和主体之间设有弹簧。本实用新型由于轴向槽底部宽度大于其顶部宽度,有效防止了滑块的脱落,此外,倒锥齿和内花键齿体之间增加了直线过渡区,延长了倒锥齿长度,从而消除换挡过程中干涉,提高换挡顺畅性。
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    [发明专利]CN201610432924.8-一种汽车液压制动耐油橡胶皮碗胶料及其制备方法

    申请人:谭丽娜    申请时间:20160617
    发明人:谭丽娜
    主分类号:C08L9/02    分类号:C08L9/02; C08L9/00; C08L9/06; C08L27/06; C08L91/00; C08K13/02; C08K5/098; C08K3/04; C08K3/36; C08K5/14; C08K3/38; B29B7/74
    本发明公开了一种汽车液压制动耐油橡胶皮碗胶料,由以下重量份的原料制成:丁腈橡胶?50?60份、顺丁橡胶?20?30份、丁苯橡胶?15?20份、PVC胶粒?10?15份、快压出炭黑?50?60份、气相二氧化硅?8?12份、DCP?2?4份、TAIC?1?2份、RD?2?3份、硬脂酸钙?2?3份、硼酸锌?2?3份、磺化蓖麻油?5?7份、活性剂?3?4份。本发明所得的橡胶皮碗胶料具有良好的耐制动液和耐机油性能,以及很好的耐高低温、耐老化和耐磨性能,且制备方法简单,制得的橡胶皮碗的使用寿命大大提高。
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    [发明专利]CN201610436495.1-花键成形装置及花键成形方法

    申请人:上海交运汽车动力系统有限公司    申请时间:20160617
    发明人:孙新毅; 杨伟荣; 王正益
    主分类号:B21D22/16    分类号:B21D22/16
    本发明公开一种花键成形装置,涉及汽车零配件技术领域。该花键成形装置包括:芯棒,用于花键尺寸的保证及固定支撑毛坯件;滚轮,用于对毛坯件花键成形;增厚滚轮,用于对毛坯件局部区域增厚和花键成形;辅助增厚滚轮,用于对毛坯件局部区域增厚时,确保增厚区域具有均匀稳定的厚度。同时公开一种采用上述花键成形装置的花键成形方法。本发明结构简单,采用增厚滚轮、辅助增厚滚轮和滚轮对毛坯件进行局部区域增厚和花键成形,实现了对花键处所需材料厚度的增加的一次性加工,减少了原材料的毛坯厚度,提高了毛坯利用率,避免了后续加工车削余量大,加工工序多的问题,有效延长了车削刀具的使用寿命,减少了加工工序,降低了生产成本。
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    [发明专利]CN201610431281.5-一种汽车座椅调角器刷洗装置

    申请人:昆山浩硕精密机械有限公司    申请时间:20160617
    发明人:曹建
    主分类号:B08B1/04    分类号:B08B1/04; B08B13/00
    本发明公开了一种汽车座椅调角器刷洗装置,包括底板,底板上设有驱动电机,驱动电机的上部设有驱动轴,驱动轴的下端与驱动电机连接,驱动轴的上端设有滚刷;底板上设有支撑板,支撑板的端部之间设有导向管,导向管内套装有旋调管,导向管与旋调管通过螺纹连接,旋调管的端部设有金属板,金属板上设有磁吸片;滚刷设置在磁吸片的前部。本发明方便对汽车座椅调角器进行移动调节,驱动电机通过驱动轴可以方便对滚刷进行驱动控制,通过滚刷可以方便对汽车座椅调角器进行快速刷洗。
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    [发明专利]CN201610429744.4-一种前端模块自动输送检测台

    申请人:芜湖恒信汽车内饰制造有限公司    申请时间:20160617
    发明人:周超群; 陈明; 谢友阔; 陈昭; 张杰
    主分类号:B65G43/08    分类号:B65G43/08; B65G43/00
    本发明的一种前端模块自动输送检测台,属于输送检测台技术领域,包括工作台、操作开关和急停开关,还包括控制柜、物料放置台和气缸,工作台的一侧设置有操作开关和急停开关,工作台上沿其长度方向上设置有导轨和气缸,气缸位于两条导轨之间,气缸的气缸座与工作台固连,另一端的活塞杆与物料放置台固连,物料放置台上设有检测装置,物料放置台在气缸的作用下在导轨上做往复运动,采用本技术方案能够提高车间的总体自动化生产效率以及产品合格率,且设备成本低、检测原理简单。
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    [发明专利]CN201610429667.2-一种前端模块自动输送检测台的操作方法

    申请人:芜湖恒信汽车内饰制造有限公司    申请时间:20160617
    发明人:周超群; 陈明; 陈昭; 谢友阔; 张杰
    主分类号:B65G43/08    分类号:B65G43/08; B65G43/06
    本发明的一种前端模块自动输送检测台的操作方法,属于输送检测台技术领域,其步骤如下:首先将前端模块半成品定位在物料放置台上;然后检测装置开始对前端模块半成品进行检测:若指示灯亮红色,则前端模块半成品定位不合格或者半成品不合格;若指示灯亮绿色,则同时作用操控开关Ⅱ和操控开关Ⅰ;随后气缸将带动物料放置台运输到机械手取前端模块半成品的位置;最后当检测装置感应到前端模块半成品被机械手取下后,气缸将带动物料放置台自动返回到半成品放置的初始位置,依次往复循环。采用本技术方案能够提高车间的总体自动化生产效率以及产品合格率,且设备成本低、检测原理简单。
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    [发明专利]CN201610428552.1-便携式车载床

    申请人:徐向红    申请时间:20160616
    发明人:徐向红
    主分类号:B60N3/00    分类号:B60N3/00; A47C17/80; A47C27/10
    一种便携式车载床,它设置在汽车前后排座椅间的脚踏空间,包括气囊,所述气囊设置在底板上,所述气囊的上方设置有盖板,所述底板安装在汽车底板上,所述底板上还设置有气囊充放气组件,所述气囊在充盈状态下,上平面与汽车后排座椅平齐,且所述气囊外轮廓与汽车前后排座椅间的脚踏空间相匹配。本设计针对以上汽车后市场的需求及现有相关产品特点的分析,设计出一种便携式车载床,相较于普通车载气垫床,本设计不需要人工充、排气和安装,不占用放置空间,能有效改善车内空间结构和功能;在驾乘人员疲劳时能随时随地方便快捷地提供一个舒适的休息空间,极大的提升了行车舒适感和体验度,有效降低了疲劳驾驶带来的安全隐患。
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    [发明专利]CN201610422735.2-一种凸轮轴相位调节器的装配工装

    申请人:奇瑞汽车股份有限公司    申请时间:20160616
    发明人:刘婷
    主分类号:F01L1/344    分类号:F01L1/344
    本发明公开了一种凸轮轴相位调节器的装配工装,凸轮轴相位调节器包括定位结构和安装结构,所述装配工装包括设于凸轮轴相位调节器的前盖板一侧的固定板、用于将固定板与定位结构进行匹配安装的定位装置和用于导向放置装配工具且设于固定板背离前盖板一侧的限位板,所述装配工具依次穿过限位板、固定板将紧固件与安装结构进行紧固安装。本发明的凸轮轴相位调节器的装配工装能够解决凸轮轴相位调节器在安装过程中出现转动的问题,可以在发动机装配过程中方便、有效的固定住相位调节器,最大程度的保证安装的准确性。
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    [发明专利]CN201610436836.5-一种汽车空调压缩机铝合金静盘的自动化浇注装置

    申请人:马鞍山奥特佳机电有限公司    申请时间:20160616
    发明人:吴培荣; 武鹏飞; 吴鑫; 黄继平
    主分类号:B22C9/22    分类号:B22C9/22; B22C9/20
    本发明公开了一种汽车空调压缩机铝合金静盘的自动化浇注装置,主要包括机架、下模和上模。上模固定在机架顶部上平台下方,下模固定在活动平台上方,下模与活动平台之间还设有顶板,顶板上设有顶件一和顶件二,所述活动平台由固定在下平台上的液压油缸驱动推动下模与上模合模;所述机架上还包括支撑架、液压导杆,其中下平台上固定有立杆、该立杆穿过活动平台推动顶板上升,同时顶件一和顶件二推动成型铸件脱模。该发明解决了现有浇注装置自动化程度低、工人劳动强度大、一次成型只能铸造一个铸件、原材料浪费明显、生产效率低的问题。
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