四级分类：
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[发明专利]CN201610309075.7-一种密封件
申请人：无锡科博增压器有限公司 申请时间：20160511发明人：沈艳; 叶震杰; 袁玺; 陈建平主分类号：F16J15/06 分类号：F16J15/06本发明公开一种密封件。具体说，是汽车增压器蜗壳进气口与汽车发动机气缸排气口间密封用的密封件。它包括片状本体，片状本体上有用于与被密封管道接口配合的通孔，其特点是所述通孔的孔壁周向有贯通其周向总长的凹槽，所述凹槽的两个槽壁均向外张开，两个槽壁的横截面均为弧形，且两个弧形槽壁的凹面呈相对布置。采用这种密封件，可提高汽车增压器蜗壳进气口与汽车发动机气缸排气口间的密封效果，避免汽车发动机气缸排气口排出的废气发生泄漏。 -
[发明专利]CN201610195532.4-搅拌轴、搅拌机构及混凝土泵车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160330发明人：申文浩; 舒柱兵主分类号：B28C5/42 分类号：B28C5/42本发明公开了一种搅拌轴、搅拌机构及混凝土泵车。所述搅拌轴包括左半轴(10)、中间轴(20)和右半轴(30)，所述中间轴(20)的左右两端分别与所述左半轴(10)和所述右半轴(30)传动连接，并且所述中间轴(20)能够向左轴向移动以使其右端脱离所述右半轴(30)。所述搅拌机构具有所述搅拌轴。所述混凝土泵车具有所述搅拌机构。当需要对本发明的搅拌轴下方的构件进行维护或更换时，只需向左移动中间轴，使其右端脱离右半轴，然后倾斜中间轴，向右移动中间轴，使其左端脱离左半轴，即可将中间轴取出，方便快捷，且无需拆卸左半轴和右半轴，避免了因拆装导致密封件的密封能力下降。 -
[实用新型专利]CN201620243517.8-油压调节器和具有其的车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20160328发明人：李长江; 喻兴超主分类号：F02M37/00 分类号：F02M37/00本实用新型公开了一种油压调节器和具有其的车辆，所述油压调节器包括：具有出口和进口的壳体，所述壳体限定出腔体，所述出口和所述进口适于通过所述腔体连通；密封件，所述密封件设在所述腔体内；柱塞，所述柱塞可移动地设在所述腔体内且可选择性地止抵所述密封件以使所述进口与所述出口可选择性地连通，所述柱塞为塑料件；弹性件，所述弹性件弹性连接在所述柱塞和所述壳体之间，用于驱动所述柱塞止抵所述密封件。本实用新型的油压调节器，成型工艺简单，油压调节器的生产成本低，油路更畅通，且油压调节器的工作噪声小。 -
[实用新型专利]CN201620223033.7-一种汽车发动机高压油轨压装器
申请人：重庆长安汽车股份有限公司 申请时间：20160322发明人：先大伟; 蒋欣雨; 叶侨; 王朝军; 闻剑主分类号：B25B27/02 分类号：B25B27/02本实用新型公开了一种汽车发动机高压油轨压装器，包括支撑板、压板、连接臂和顶座；支撑板上开设有顶座导向孔和支撑板通孔，支撑板的中部开设有支撑板螺孔；压板与支撑板平行且位于支撑板上方，压板上开设有顶座安装孔和压板通孔，压板的中部焊接有推力轴承；顶座位于压板与支撑板之间，且上端与顶座安装孔连接、下端伸出顶座导向孔；连接臂的上臂水平部设置有丝杆帽，丝杆帽内连接有推力丝杆，推力丝杆的上端伸出丝杆帽、下端与推力轴承连接；连接臂的下臂水平部开设有下臂螺孔，连接臂通过螺栓组件与下臂螺孔、支撑板螺孔的配合而垂直连接在支撑板上。该压装器能快速、准确地将高压油轨装配到位，避免因装配不当而导致高压油轨的密封件破损。 -
[实用新型专利]CN201620214645.X-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/16 分类号：B62D1/16; F16C3/02本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，外花键轴和内花键套以沿轴向滑动自如的方式嵌合，外花键轴的花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂，该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型，在内花键套的臂的中央压入有盖，在内花键套的花键的开口端设有密封件，防止水或灰尘侵入至花键内部，即使长期使用，花键的滑动力也会稳定。 -
[实用新型专利]CN201620212851.7-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/185 分类号：B62D1/185; F16D3/84; F16J15/32本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的花键轴，其构成为，外花键轴和内花键套以沿轴向滑动自如的方式嵌合，外花键轴的花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂，该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型，在内花键套的臂的中央压入有盖，在内花键套的花键的开口端设有密封件，在车身外侧的接头的毂型滚针轴承的开口部设有密封环，防止水或灰尘侵入至接头及花键内部，即使长期使用，花键的滑动力和接头的动作也会稳定。 -
[实用新型专利]CN201620214489.7-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/185 分类号：B62D1/185本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，外花键轴和内花键套以沿轴向滑动自如的方式嵌合，外花键轴的花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂，该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型，在内花键套的臂的中央压入有盖，在内花键套的花键的开口端设有密封件，在外花键轴的臂的中央压入有盖，防止水或灰尘侵入至内部，即使长期使用，花键的滑动力也会稳定。 -
[实用新型专利]CN201620211622.3-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/19 分类号：B62D1/19; F16J15/32本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，转向轴和转向管伸缩自如地嵌合，在转向轴的轴部上沿周向设有槽，在槽中设有合成树脂制的紧固环，紧固环在两个方向上设有凹部，在转向管的端部的内径部上设有密封件，该密封件具有从转向管的端面突出的唇部，当转向轴和转向管收缩时能够不使唇部与紧固环接触，并且能够不使转向管的凹锯齿形键与转向轴的凸锯齿形键脱离。 -
[实用新型专利]CN201620211584.1-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/20 分类号：B62D1/20本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，转向轴和转向管伸缩自如地嵌合，在转向轴的轴部上沿周向设有槽，在槽中设有合成树脂制的紧固环，紧固环在两个方向上设有凹部，在转向管的端部的内径部上设有密封件，该密封件具有从转向管的端面突出的唇部，当转向轴和转向管收缩时能够不使唇部与紧固环接触。 -
[实用新型专利]CN201620214352.1-汽车用转向装置的中间轴装置
申请人：日本精工株式会社 申请时间：20160318发明人：小森宏道主分类号：B62D1/20 分类号：B62D1/20; B62D3/02本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，转向轴和转向管伸缩自如地嵌合，在转向轴的轴部上沿周向设有槽，在槽中设有合成树脂制的紧固环，紧固环在两个方向上设有凹部，在转向管的端部的内径部上设有密封件，该密封件具有从转向管的端面突出的唇部，当转向轴和转向管收缩时能够不使唇部与紧固环接触，能够当因汽车的碰撞而输入有冲击荷载时使紧固环破损来增大收缩量。
