-
[发明专利]CN201410834214.9-一种汽车无钥匙进入和无钥匙启动系统的无线通信测试系统及方法
申请人：重庆集诚汽车电子有限责任公司 申请时间：20141229发明人：钟正青; 傅强; 王志; 曾建军主分类号：G01M17/007 分类号：G01M17/007本发明涉及一种汽车无钥匙进入和无钥匙启动系统的无线通信测试系统及方法，本发明提供了一种汽车无钥匙进入和无钥匙启动系统的无线通信测试系统，该系统包括控制器测试系统和钥匙测试系统，通过本发明所设计的测试系统对汽车无钥匙进入和无钥匙启动系统的控制器和钥匙的无线通信功能进行测试，将无线通信测试分解为两种发射机和两种接收机的检查测试，从功能方面保证部件的生产合格性；性能方面保证各个通信参数的合理性和准确性，从而保证PEPS系统的无线通信稳定性。 -
[发明专利]CN201410823518.5-一种压敏式门把手传感器的封装结构
申请人：马瑞利汽车电子（广州）有限公司 申请时间：20141226发明人：虞睿; 李志明; 何岳山主分类号：E05B85/10 分类号：E05B85/10; E05B81/76; G01D5/12本发明公开了一种压敏式门把手传感器的封装结构，其压力敏感元件封装与传感器外壳内，仅外侧的防水面有局部外露于槽口内，门把手壳体上设有与槽口相对的通槽，通槽内安装微动按键，与门把手壳体相扣并存在按压间隙，按压微动按键，使其相对门把手壳体移动时，微动按键上的压力柱的端部可按压压力敏感元件的防水面一侧，使压力敏感元件受压变形，从而产生触发信号，唤醒汽车无钥匙启动系统。所述压敏式门把手传感器的封装结构，具有优良的防水性和抗压性，能够很好的适用于汽车PEPS无钥匙启动系统。 -
[实用新型专利]CN201420839187.X-一种压敏式门把手传感器的封装结构
申请人：马瑞利汽车电子（广州）有限公司 申请时间：20141226发明人：虞睿; 李志明; 何岳山主分类号：E05B85/10(2014.01)I 分类号：E05B85/10; E05B81/76; G01D5/12本实用新型公开了一种压敏式门把手传感器的封装结构，其压力敏感元件封装与传感器外壳内，仅外侧的防水面有局部外露于槽口内，门把手壳体上设有与槽口相对的通槽，通槽内安装微动按键，与门把手壳体相扣并存在按压间隙，按压微动按键，使其相对门把手壳体移动时，微动按键上的压力柱的端部可按压压力敏感元件的防水面一侧，使压力敏感元件受压变形，从而产生触发信号，唤醒汽车无钥匙启动系统。所述压敏式门把手传感器的封装结构，具有优良的防水性和抗压性，能够很好的适用于汽车PEPS无钥匙启动系统。 -
[实用新型专利]CN201420828772.X-一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统
申请人：马瑞利汽车电子（广州）有限公司 申请时间：20141224发明人：徐锦贤主分类号：B60R25/24(2013.01)I 分类号：B60R25/24本实用新型公开了一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统，电子控制单元通过感应传感器识别是否存在开锁动作，若存在开锁动作，则发送触发信号至中央控制器，同时，低频天线发射器在其发射的有效范围内发送解锁信号；智能钥匙中的低频天线接收器接收到电子控制单元发射的解锁信号后，由射频发射器在其发射的有效范围内发送个人信息信号；中央控制器由处理芯片和射频接收器组成，射频接收器的输出端连接到处理芯片的输入端，射频接收器用于接收由智能钥匙发送过来的个人信息，处理芯片用于验证个人信息并发送解锁和启动指令至发动机。本实用新型的汽车无钥匙进入与启动系统，操作方便可靠，适用范围广。 -
[发明专利]CN201410812878.5-一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统和方法
申请人：马瑞利汽车电子（广州）有限公司 申请时间：20141224发明人：徐锦贤主分类号：B60R25/24(2013.01)I 分类号：B60R25/24本发明公开了一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统和方法，电子控制单元通过感应传感器识别是否存在开锁动作，若存在开锁动作，则发送触发信号至中央控制器，同时，低频天线发射器在其发射的有效范围内发送解锁信号；智能钥匙中的低频天线接收器接收到电子控制单元发射的解锁信号后，由射频发射器在其发射的有效范围内发送个人信息信号；中央控制器接收到由电子控制单元传送过来的触发信号后，检测射频接收器是否接收到由智能钥匙发送过来的个人信息信号，分析该个人信息是否合法，若合法，则处理芯片发出解锁和启动发动机的指令。本发明的汽车无钥匙进入与启动系统与方法，能耗低、操作方便可靠，适用范围广。 -
[外观专利]CN201430535610.2-点火开关
申请人：重庆集诚汽车电子有限责任公司 申请时间：20141218发明人：何晓亮; 陈健; 钟正青; 曾建军主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：点火开关。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在无钥匙进入和启动系统中实现发动机启动或停止。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
[外观专利]CN201430516126.5-带图形用户界面的车辆组合仪表盘
申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 申请时间：20141210发明人：虞志坚; 付朝辉; 吴成明; 冯擎峰主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的车辆组合仪表盘。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为驾驶员显示提供所需的汽车运行参数、故障、里程、操作提醒等信息。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案、图形用户界面及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。5．设计1为基本设计，设计2、设计3与设计1为相似外观设计。6．本外观设计产品图形用户界面的用途：显示汽车相关的信息和状态以及用户操作提醒信息。7．本外观设计产品图形用户界面的人机交互方式：用户操作车辆或操作车辆组合仪表盘左下角处和右下角处的四边形按钮，车辆组合仪表盘将相应的汽车信息或者系统提示信息通过中部的矩形区域的图形用户界面进行显示，以及用户根据图形用户界面的提示信息对车辆进行操作。8．设计1主视图中，图形用户界面为显示车辆的智能进入及启动系统提示驾驶员“请挂D档启动”时的界面状态。设计2主 -
[发明专利]CN201410756952.6-用于驱动车辆无钥匙进入启动系统天线的电路
申请人：上海实业交通电器有限公司 申请时间：20141210发明人：朱钢; 吴敏明主分类号：B60R25/20(2013.01)I 分类号：B60R25/20; G07C9/00一种用于驱动车辆无钥匙进入启动系统天线的电路，它包括防盗基站(1)、车辆无钥匙启动天线(2)和车辆无钥匙进入天线(3)，防盗基站(1)和车辆无钥匙启动天线(2)连接组成车辆无钥匙启动控制电路，防盗基站(1)和车辆无钥匙进入天线(3)连接组成车辆无钥匙进入控制电路，其特征在于：所述车辆无钥匙启动控制电路和车辆无钥匙进入控制电路之间设有继电器(4)使其只有一条电路处于接通状态。本发明在没有单独的天线驱动芯片的情况下，利用防盗基站的驱动能力，通过继电器切换，实现无驱动芯片条件下的车辆无钥匙进入启动，既降低了生产成本，也实现了车辆无钥匙进入启动目的。 -
[外观专利]CN201430515955.1-带图形用户界面的车辆组合仪表盘
申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 申请时间：20141210发明人：虞志坚; 付朝辉; 吴成明; 冯擎峰主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的车辆组合仪表盘。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为驾驶员显示提供所需的汽车运行参数、故障、里程、操作提醒等信息。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案、图形用户界面及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1主视图。5．设计1为基本设计，设计2至设计5与设计1为相似外观设计。6．本外观设计产品图形用户界面的用途：显示汽车相关的信息和状态以及用户操作提醒信息。7．本外观设计产品图形用户界面的人机交互方式：用户操作车辆或操作车辆组合仪表盘左下角处和右下角处的四边形按钮，车辆组合仪表盘将相应的汽车信息或者系统提示信息通过中部的矩形区域的图形用户界面进行显示，以及用户根据图形用户界面的提示信息对车辆进行操作。8．设计1主视图中，图形用户界面为显示车辆的车辆行驶模式系统提示驾驶员车辆不能进入经济模式行驶时的界面状态。设 -
[外观专利]CN201430515081.X-智能开关（peps）
申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 申请时间：20141210发明人：李名义; 李传海; 冯擎峰主分类号： 分类号：1.本外观设计产品的名称：智能开关（peps）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是汽车零配件，可以无钥匙进入车内以及启动系统等。3.本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
