• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
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    [实用新型专利]CN201620214715.1-电磁汽车发动机

    申请人:赵铁领    申请时间:20160318
    发明人:赵铁领
    主分类号:H02K16/00    分类号:H02K16/00; H02K33/00; H02K11/21
    本实用新型公布一种利用磁能为能源的电磁发动机,属于发动机技术领域。包括发动机机体、曲轴;发动机机体上开有气缸,气缸内配合设有活塞;曲轴上铰接有连杆,连杆另一端与活塞铰接,曲轴的端部固定有飞轮;发动机还包括密封在气缸端部的缸盖;活塞是由永磁体制作;缸盖与气缸相对位置开有沉孔;缸盖沉孔内壁上绕有励磁绕组,励磁绕组连接有配电装置;在气缸上设有上止点传感器和下止点传感器;上止点传感器和下止点传感器连接有ECU;ECU控制连接配电装置。该电磁发动机利用磁场同极相斥的原理替代燃油燃烧做功,通过电能产生的磁力推动发动机工作,环保节能,减少了传统燃油能源的消耗;该电磁发动机结构简单合理,易于推广使用。
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    [发明专利]CN201610153296.X-一种新型汽车前挡风玻璃遮阳帘

    申请人:巢湖学院    申请时间:20160317
    发明人:王玉勤; 王宇; 霍新旺
    主分类号:B60J11/08    分类号:B60J11/08
    本发明公开了一种新型汽车前挡风玻璃遮阳帘,包括三个牵引电机、绞盘、运动导轨、弯曲轴、辅助运动平台、辅助运动轮和遮阳帘,一个牵引电机通过连轴器与设置在遮阳帘下方的弯曲轴连接,另外两个牵引电机设置在位于前挡风玻璃两侧的运动导轨上方,该两个牵引电机的转动轴与绞盘连接,遮阳帘上设有牵引线,绞盘与牵引线连接,辅助运动平台设置在车辆前挡风玻璃下方,辅助运动平台的上方设有4个辅助运动轮,运动导轨通过下方的真空吸盘固定于车辆的前挡风玻璃上、遮阳帘的上方与下方与两个弯曲轴连接,本发明结构简单,实用方便,在夏天可遮挡阳光在冬天可遮挡雨雪,在一定程度上可保护车辆免受恶劣天气的影响。
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    [实用新型专利]CN201620199693.6-一种发动机助力系统及汽车

    申请人:安徽江淮汽车股份有限公司    申请时间:20160314
    发明人:李宁; 吴磊; 李杰; 杨林强; 腾朋飞; 张文明; 张焕岩; 杨越
    主分类号:B60K6/26    分类号:B60K6/26; B60K6/28
    本实用新型涉及车辆控制技术领域,具体涉及一种发动机助力系统及汽车,该助力系统包括:发动机、BSG、第一蓄电池、DC?DC转换器、第二蓄电池、以及分别与所述BSG、所述第一蓄电池、所述DC?DC转换器连接的整车控制器;所述BSG固定在所述发动机上,并通过皮带与发动机曲轴连接;所述第一蓄电池与所述BSG连接,用于为所述BSG提供电源;所述DC?DC转换器分别与所述第二蓄电池、所述BSG连接;所述整车控制器控制所述第一蓄电池为所述BSG供电,并根据所述第一蓄电池的状态信息判断所述第一蓄电池是否可以供电,如果所述第一蓄电池不能供电,所述整车控制器控制所述DC?DC转换器工作,以使所述第二蓄电池为所述BSG供电。通过本新型,改善发动机的动力性,并提高车辆的驾驶性。
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    [发明专利]CN201610130902.6-一种增程器用两缸发动机

    申请人:奇瑞汽车股份有限公司    申请时间:20160309
    发明人:梁新燕; 谢双飞; 王若飞; 王一戎
    主分类号:F02D9/08    分类号:F02D9/08; F02D41/00; F02B63/04; F02B63/06
    本发明涉及一种增程器用两缸发动机,包括发动机管理系统、进气系统、水泵轮、扭转减震器、曲轴,其特征在于:进气系统设有电子节流阀,电子节流阀由发动机管理系统进行控制。
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    [实用新型专利]CN201620177973.7-一种发动机曲轴转速信号盘的结构

    申请人:重庆长安汽车股份有限公司    申请时间:20160309
    发明人:杨正娟; 王红; 王岳宇; 苏学颖; 张晓宇
    主分类号:F02B77/08    分类号:F02B77/08; G01P3/00
    本实用新型公开了一种发动机曲轴转速信号盘的结构,包括曲轴、信号盘、曲轴箱和后端盖,所述后端盖固定安装在曲轴箱后端,所述信号盘压装于后端盖外侧并通过该信号盘的中心孔过盈套装在曲轴后端的法兰盘外周上,在所述后端盖上安装有曲轴位置传感器。本实用新型能够提供稳定可靠的转速信号,不会增加发动机的轴向尺寸,且信号盘不采用螺栓紧固,避免了盘体开裂和螺栓脱落风险,方便维修更换。
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    [发明专利]CN201610126037.8-发动机缸体加工工艺

    申请人:成都亨通兆业精密机械有限公司    申请时间:20160307
    发明人:吴光武
    主分类号:F02F1/00    分类号:F02F1/00
    本发明公开了发动机缸体加工工艺包括:步骤1:对发动机缸体进行镗孔;步骤2:对发动机缸体进行珩磨;步骤3:对缸盖进行压导管、座圈安装加工;步骤4:利用机器人进行铝制缸盖去毛刺加工;步骤5:在线上将缸体、缸盖、曲轴、活塞、导管进行组装,形成发动机本体,实现了现有的汽车发动机加工工艺简单,成本较低,加工效率较高的技术效果。
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    [发明专利]CN201610123536.1-汽车曲轴箱通风管用连接接头

    申请人:廊坊舒畅汽车零部件有限公司    申请时间:20160304
    发明人:常志成; 张正坤; 吴章军
    主分类号:F01M13/00    分类号:F01M13/00
    本发明提供一种汽车曲轴箱通风管用连接接头,包括:连接件本体和锁簧;其中,连接件本体呈直管状且内部连通,连接件本体的一端为对接部,另一端为插接部;锁簧呈直管状且内部连通,锁簧的外周对称设置有两个第一凸起,两个第二凸起,锁簧的内周对称设置有两个第三凸起;两个第三凸起形成悬臂卡扣,用于卡合对手件接头;锁簧靠近第一凸起的一端设置有按压件;对接部的内壁上设置有与第一凸起和第二凸起匹配的槽口;其中,按压件受到平行于连接件本体的轴线的力时,锁簧的第一凸起和第二凸起装配至槽口中,按压件受到向内按压的力时,锁簧的第一凸起和第二凸起脱离槽口。本实施例的连接接头结构简单,实现了方便快捷的可拆卸连接。
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    [实用新型专利]CN201620166876.8-汽车曲轴箱通风管用连接接头、曲轴箱通风系统及汽车

    申请人:廊坊舒畅汽车零部件有限公司    申请时间:20160304
    发明人:常志成; 张正坤; 吴章军
    主分类号:F01M13/00    分类号:F01M13/00
    本实用新型提供一种汽车曲轴箱通风管用连接接头、曲轴箱通风系统及汽车。本实用新型提供的汽车曲轴箱通风管用连接接头,包括:连接本体、锁簧、密封圈;连接本体为中空结构,连接本体的一端为对接部,另一端为插接部;对接部内壁上设置有第一组槽口及第二组槽口;锁簧、密封圈从上至下依次设置在对接部内部;锁簧包括第一组凸起、第二组凸起及悬臂卡扣,第一组凸起及第二组凸起均设置在锁簧外壁上,第二组凸起位于悬臂卡扣上,第一组凸起卡合在对接部的第一组槽口上,第二组凸起卡合在对接部的第二组槽口上,悬臂卡扣,用于卡住与对接部配合使用的对接件。解决了因误碰锁簧而使对接件脱落,影响曲轴箱通风的问题。
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    [实用新型专利]CN201620166938.5-汽车曲轴箱通风管用连接接头

    申请人:廊坊舒畅汽车零部件有限公司    申请时间:20160304
    发明人:常志成; 张正坤; 吴章军
    主分类号:F01M13/00    分类号:F01M13/00
    本实用新型提供一种汽车曲轴箱通风管用连接接头,包括:连接件本体和锁簧;其中,连接件本体呈直管状且内部连通,连接件本体的一端为对接部,另一端为插接部;锁簧呈直管状且内部连通,锁簧的外周对称设置有两个第一凸起,两个第二凸起,锁簧的内周对称设置有两个第三凸起;两个第三凸起形成悬臂卡扣,用于卡合对手件接头;锁簧靠近第一凸起的一端设置有按压件;对接部的内壁上设置有与第一凸起和第二凸起匹配的槽口;其中,按压件受到平行于连接件本体的轴线的力时,锁簧的第一凸起和第二凸起装配至槽口中,按压件受到向内按压的力时,锁簧的第一凸起和第二凸起脱离槽口。本实施例的连接接头结构简单,实现了方便快捷的可拆卸连接。
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    [实用新型专利]CN201620159995.0-一种曲轴轴向间隙检测机的标定工装

    申请人:重庆长安汽车股份有限公司    申请时间:20160303
    发明人:林宇; 尧琼林; 许强; 李苗娟
    主分类号:G01B21/16    分类号:G01B21/16
    本实用新型涉及一种曲轴轴向间隙检测机的标定工装,包括条形块,条形块上安装有两个直线轴承和一块标定块,两个直线轴承沿左右方向间隔设置且两个直线轴承的轴承孔同轴;还包括一根同时与两个直线轴承的轴承孔滑动配合的标定轴,标定轴上设有两个轴环,两个轴环均位于两个直线轴承之间,标定块位于两个轴环之间,标定块在左右方向上的宽度小于两个轴环之间的间隙,标定块的一部分与标定轴的轴线之间的距离小于两个轴环的半径;条形块上设有用于将其安装在曲轴轴向间隙检测机上的连接组件。本实用新型能够对对曲轴轴向间隙检测机进行标定,具有外形美观、工艺精巧、结构简单、性能可靠、安装使用方便、实用性强等优点。
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